螺杆式空压机油路系统工作原理 螺杆式空压机 的油路系统包括油箱、油冷却器、机油过滤器、断油阀、温控阀 等。 油气分离器的下部容积起到油箱的作用，并附有加油孔、放油塞和油位计。 螺杆式空气压缩机 没有液压泵，润滑油的循环是借助滤芯前的压力与主机喷油口 所产生的压力差实现的。 当压缩机运转时， 油气分离器中的气体在最小压力阀的 作用下，首先建立起压力， 迫使润滑油通过油冷却器， 再经机油过滤器进入断油 阀，对主机上、下喷油孔供油，以带走空气在压缩过程中所产生的热量，同时对 主机工作腔进行润滑及密封，减少内部泄漏。 喷入压缩机的雾化油与空气混合被压缩后，再经排气单向阀重新进入油气分 离器。 1、油冷却器 油冷却器与空气冷却器的冷却方式相同， 有风冷与水冷两种冷却方式。 若环境状 况不佳，风冷式冷却器的翅片易受灰尘覆盖而影响冷却效果， 严重时会导致油气 温度过高而自动停机。 因此，应定期用低压空气
螺杆式空压机油路系统工作原理 螺杆式空压机 的油路系统包括油箱、油冷却器、机油过滤器、断油阀、温控阀 等。 油气分离器的下部容积起到油箱的作用，并附有加油孔、放油塞和油位计。 螺杆式空气压缩机 没有液压泵，润滑油的循环是借助滤芯前的压力与主机喷油口 所产生的压力差实现的。 当压缩机运转时， 油气分离器中的气体在最小压力阀的 作用下，首先建立起压力， 迫使润滑油通过油冷却器， 再经机油过滤器进入断油 阀，对主机上、下喷油孔供油，以带走空气在压缩过程中所产生的热量，同时对 主机工作腔进行润滑及密封，减少内部泄漏。 喷入压缩机的雾化油与空气混合被压缩后，再经排气单向阀重新进入油气分 离器。 1、油冷却器 油冷却器与空气冷却器的冷却方式相同， 有风冷与水冷两种冷却方式。 若环境状 况不佳，风冷式冷却器的翅片易受灰尘覆盖而影响冷却效果， 严重时会导致油气 温度过高而自动停机。 因此，应定期用低压空气
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