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更新时间:2025.05.17
井吉铁路跨线桥优化施工方案结构受力分析  

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井冈山经济技术开发区深圳大桥是一座跨3条铁道的城市立交桥,为适应地形需要,将三跨8片预制T形梁优化为两跨4片波形钢腹板PC组合梁;为满足作业时间要求采用顶推施工方案。结构受力分析结果表明:该方案解决了因溶洞桩基承载力不足危及铁路及桥梁安全的问题;缩短了施工周期,解决了施工时受铁路营运时间的客观限制;波形钢腹板PC组合梁改善了预应力混凝土板易出现裂缝的问题,且结构受力合理。

某跨线桥六四梁现浇支架垮塌原因分析

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通过对某跨线桥六四梁现浇支架垮塌情况的分析,研究了拼组方案对结构承载能力和稳定性的影响,指出了拼组结构形成几何不变体系的重要性。利用线弹性有限元模型,计算了错误使用六四梁所导致杆件内力增大的程度。基于弹塑性有限元模型,进行了几何非线性和材料非线性分析,得到了钢材屈服强度与支架垮塌时混凝土浇筑长度之间的关系。结果表明,由模型所计算出的理论值与现场实测值吻合良好。进而利用该模型模拟了支架垮塌过程及其破坏形态,探讨了垮塌原因,为避免同类工程问题的发生提供了借鉴。

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