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更新时间:2024.04.27
超长PHC管桩嵌固深度研究

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高桩码头结构计算时可以先把基桩在某深度处固定进行上部结构计算,再把计算的桩顶内力作为荷载施加到桩上进行桩-土相互作用分析。理论上讲,以简化前后的桩顶水平位移相等为条件确定嵌固点位置最为合理,但实际中难以实现。结合现场试桩资料,深入分析了超长桩在水平荷载作用下的嵌固特性,提出了嵌固深度随荷载变化的经验计算公式,实例计算结果表明效果良好。

抗滑桩计算

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桩长L 悬臂长度h1 嵌入深度 h2 桩宽b 桩高a 滑坡推 力En 桩距 桩截面 F 惯性矩 I E 10 5 10 1.5 2 5838.0 5 3 1 2.80E+07 滑面处地基 系数A1 滑面处地 基系数 A2 h0 A B C D 滑面至转 动中心点 距离y0 △φ 0 20000 2.5 -20000 -150000 20000000 1.4E+08 7.63 0.0171078 地基容许 承载力 y0 方程结果 y0 桩侧压力 σ 1 -115170000 1 453.7 1 420.20 2 -95760000 1.5 629.226 1.5 421.69 3 -76890000 2 770.537 2 423.19 3.5 -67695000 2.5 877.632 2.5 424.69 3.6 -65877120 3 950.512 3 426.19 3.7 -640

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抗滑桩嵌固深度分析
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