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更新时间:2025.05.17
浅谈装车站分站式电气优化与设计方案

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本系统中PLC柜内主站模块采用AB公司1756模块,操作就地箱及配电箱内的从站模块采用AB公司1794模块,主从模块之间通过ControlNet总线方式进行通讯完成设备控制。主站PLC经交换机与上位机实现EtherNet信息联网。装车站电控系统的优化设计,由原来的集中控制改为就地分站式控制的方式,大量减少控制电缆及电缆的敷设。减少了故障点的发生。

广州地铁某车站基坑设计方案

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广州地铁某车站基坑设计方案——一、工程概况   五号线广州 站是广州市轨道交通五号线的中间站,与二号线 站换乘。地铁五号线广州 站位于广州铁路 站中广场与东广场之间的地下空间,南侧为环市西路(内环高架路),北侧为广州 站(大铁路),西侧为地铁二号线 ...

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