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山区浆砌石挡土墙设计

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山区公路挡土墙设计浅析 土墙之形式多种多样,按其结构特点,可分为:石砌重力式、石砌衡重式、加筋 土轻型式、砼半重力式、钢筋砼悬臂式和扶壁式、柱板式、锚杆式、锚定板式及 垛式等类型;按其中路基横断面上之位臵,又可分:路肩墙、路堤墙及路堑墙; 按所处之环境条件, 又可分为:一般地区挡墙、 浸水地区挡土墙及地震地区挡土 墙。考虑挡土墙设计方案时,应与其他工程方案进行技术经济比 ... -温州考试 网摘 关键词:温州 考试 真题 模拟题 论文 范文 押密 公路 交通 建筑 答案 习题 技巧 减小字体 增大字体 作者:wzksw.com 来源:五洲考试网 发布时间: 2009-4-12 6:14:01 1 前言 公路挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体,防止填土或土体变形失稳 之一种构造物。 在路基工程中,挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡, 减少土石方 工程量和占地面积,防止水流冲刷路基, 并经常用

浆砌石挡土墙 (2)

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1 幸福闸进口浆砌石挡土墙,底板采用 7655 型凿岩机钻孔,孔距 0.5~0.8m,排距 0.5~0.6, 孔深 0。 5~0。8,单耗 0。4~0。 5采用电雷管进孔。电力并串起爆。 2 闸室段及砼排架爆破拆除 闸室段砼排架是 40×40 柱 4 根,高 11。0,拟采用定向倒塌的控爆施工方案采用水平钻 孔,孔距 0。4,孔深 0。25,单孔装药量 25~30,前排砼柱爆破高度 2。5 扣排柱爆高 1。0, 前排柱采用 1#段毫秒微差电雷管,后排柱采用 7#段毫秒微差电雷管,串并起爆网络,用 GM-300型起爆器起爆。倒塌后变高空作业为颊作业进行解炮施工。 闸室段顶板是 50厚的砼,侧墙是 1。0 厚的墙,底板砼 1。5 厚,顶板采用垂直钻,孔距 0。4,排距 0。6,孔深 0。6~0。8(注意侧墙先开挖钻孔孔深只能 0。6 后开挖则钻孔深度 在 0。7~0。8),单孔装药 80~1

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