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交通隔离杆
可变隔离护栏在“潮汐”交通中的应用
可变隔离护栏在“潮汐”交通中的应用
随着汽车工业的发展和城市规模的不断扩张,道路交通建设始终滞后于人们对快捷、安全和高效交通的需求.同时,随着城市总体布局和人们对居住理念的改变,座落在城市郊区的居住小区越来越受到人们的青睐.然而在工作日的早晨,各种车辆从各自的居住点出发,经支线道路汇集到放射状的干路驶向市区,下午又按原线路返回住地.于是在通往郊区的主干道、高架道路干线公路和高速公路,就发生了"潮汐"交通现象.
交通隔离护栏施工技术方案
交通隔离护栏施工技术方案 一、测量放样 按图纸要求进行平面位置放样， 测量道路及需要空出的路口距离，放出防撞护 栏 。 按照四等水准测量要求将高程点引上桥面， 并用自动精平水准仪对放出的各桩进 行高程测量。 二、钢筋安装 钢筋安装前先对梁面进行清理， 凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。 然后根据放样 数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。 按照图纸要求， 钢筋采用绑扎连接， 按照 桥规有关要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。 三、底座施工 底模采用 8×4槽钢，按照防撞护栏内外边缘放样点安装加固。模板与梁面之间 不密贴处采用砂浆封模。 模板安装完成后对模内再次进行清理， 清除杂物。浇注 底座混凝土前用清水润湿梁面， 浇注时注意振捣质量， 保证混凝土均匀密实。 待 混凝土稍硬对其进行拉毛处理。 四、栏身施工 1、模板试拼：栏身模板采用厂制定型钢模，每节长度 3米，节与节之间