在城市建设当中,风景园林是一项非常重要的生态环境建设,它的存在,不但能够满足人们的生活需要还能在一定程度上推动社会的发展,风景园林属于影响较为完整的人工生态环境,能够发挥非常广泛的效益价值,包括经济效益、环境效益等等,绿色植物是风景园林的主体,具有较强的自然属性,能够使人们的文化艺术需求得到满足,同时,它还具备社会属性,对自然的再生产具有一定的推动作用,使其经济效益得到有效的发挥,文章围绕风景园林中的经济效益和环境效益加以讨论,并对相关的内容进行探讨和描述。
随着经济的发展,基础设施建设的大量展开,公路建设活动对生态环境的压力日渐突出,已经成为生态环境破坏的主要原因之一。本文以环境经济学与生态系统服务价值为依据,从公路建设所带来的环境污染和生态破坏两个方面分析公路建设对路域生态环境的负面效应,并考虑环境保护工程带来的正面效应,兼顾环保工程建设费用,探索建立公路建设生态环境效益评价的指标体系,并分析了其计算方法和适用条件。
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