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更新时间:2024.04.27
灰土挤密桩施工作业要点

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土与灰土挤密桩 前言 随着我国基本建设的发展, 建设场地的工程地质情况逐渐向过去认 为不宜利用的场地发展,另外,高层建筑、中性建筑的有特殊要求的建 筑逐渐增多,对地基的要求也越来越高,需要进行地基处理的工程量不 断增大,技术难度也逐渐增加,而地基处理在总投资中所占的比例相对 增加。因此地基处理在目前的建筑市场中被广泛应用。特别是灰土挤密 桩,对于处理湿陷性黄土地基来说是一种简便、经济、有效的方法。 土与灰土挤密桩 摘要 随着社会的发展、建筑行业的突飞猛进, 各类形式的建筑相应而生, 但由于国家土地资源的紧缺,需对现有的土地进行充分而又合理的利 用,因次地基处理在目前的建筑市场中广泛运用。特别是灰土挤密桩, 对于处理湿陷性黄土地基来说是一种简便、经济、有效的方法,和重锤 表层夯实法、强夯法、灰土垫层法等一样均属原位土体加密法,在工程 中已经得到了广泛的应用。不同的是,它们在挤密地基时所产生的

灰土挤密桩施工总结

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K19+340-K19+680段灰土挤密桩首件总结 一、首件目的 通过灰土挤密桩首件工程施工,总结出适合本标段灰土挤密桩施工的施工组织和 机械设备人员的配置、成桩、拌制灰土、最佳含水率、最大干密度、回填虚铺厚度、 每层夯击次数及每次提锤高度。通过本首件的施工,收集各个工序的相关数据,使灰 土挤密桩施工在达到施工技术质量标准的前提下,加快施工进度,全面指导本标段的 灰土挤密桩施工。 二、试验项目概述 2.1 试验项目概况 黄延高速扩能工程 LJ-4 合同段施工起点桩号为 ZK11+970/YK11+923,终点桩号为 K20+100,全长 8.15km。主要构造物有 1座特大桥、 4座大、中桥、 6座分离式立交及 车行天桥、 3座通道、 3座涵洞、左右洞分离式隧道 1座。 K19+340-K19+680段灰土挤密桩共有 16414根,长度 65656米,灰土挤密桩首件 为灰土挤密桩 K19+

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灰土挤密桩施工要点
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