范文 范例 学习 指导 word 整理版 灰土挤密桩施工工法 1.前言 1.1 工法概况 灰土挤密桩，是软土地基加固处理的方法之一。通常在湿陷性黄土地区使用 较广，用冲击或振动方法，把圆柱形钢质桩管打入原地基，拔出后形成桩孔，进 而进行素土，灰土、石灰土等物料的回填和夯实，达到形成增大直径的桩体，并 同原地基一起形成复合地基。特点在于不取土，挤压原地基成孔；回填物料时， 夯实物料进一步扩孔。 1.2 施工工法原理 由于灰土挤密桩的桩体变形模量远远大于桩间土的变形模量及桩间土侧向约 束作用，地基承受荷载 50%的受力由灰土挤密桩承担，从而降低桩间土的侧应力， 限制土的侧向挤压力，使地基更加稳固。在软土地基中成孔，再分层装填灰土 ,用 橄榄锤夯实，在桩体密实度达到一定程度的同时，挤压桩间土，使桩间土的密实 度达到预期效果，这样就形成复合地基 ,达到提高路基承载力的目的。 2.施工工法特点 2.
K19+340-K19+680段灰土挤密桩首件总结 一、首件目的 通过灰土挤密桩首件工程施工，总结出适合本标段灰土挤密桩施工的施工组织和 机械设备人员的配置、成桩、拌制灰土、最佳含水率、最大干密度、回填虚铺厚度、 每层夯击次数及每次提锤高度。通过本首件的施工，收集各个工序的相关数据，使灰 土挤密桩施工在达到施工技术质量标准的前提下，加快施工进度，全面指导本标段的 灰土挤密桩施工。 二、试验项目概述 2.1 试验项目概况 黄延高速扩能工程 LJ-4 合同段施工起点桩号为 ZK11+970/YK11+923，终点桩号为 K20+100，全长 8.15km。主要构造物有 1座特大桥、 4座大、中桥、 6座分离式立交及 车行天桥、 3座通道、 3座涵洞、左右洞分离式隧道 1座。 K19+340-K19+680段灰土挤密桩共有 16414根，长度 65656米，灰土挤密桩首件 为灰土挤密桩 K19+
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