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更新时间:2024.04.27
地下混凝土连续墙在基坑支护中的应用

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随着城镇建设中高层及超高层建筑的大量涌现,基坑工程越来越多。同时,密集的建筑物、大深度的基坑周围复杂的地下设施,使得放坡开挖这一传统技术不再能满足现代城镇建设的需要,因此,基坑开挖与支护问题引起了土建及环保部门的广泛重视。本文主要介绍地下混凝土连续墙在“三亚国际交流培训中心基坑支护工程”中的应用。中国检验有限公司三亚国际交流培训中心基坑工程为框支剪力墙结构,支护结构采用800mm厚的地下混凝土连续墙和二层钢筋混凝土支撑。地下混凝土连续墙采用回旋钻机钻接头孔和导向孔,QUY50B液压抓斗挖槽,槽内泥浆护壁的施工方法。

盾构端头素混凝土连续墙加固技术

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标题: 盾构端头素混凝土连续墙加固技术 nimo [ 转载 ] 发布时间: 2009-4-2 11:41:08 阅读次数: 450 盾构端头素混凝土连续墙加固技术 1 端头加固的目的 城市地铁隧道盾构机在出入洞 (始发或进站 )时,由于构筑的竖井或盾构井的井壁外侧土体已经受 扰动而松动 ,加上拆除作业中的机械振动 ,井壁外侧土压力会急剧增大。在盾构机进出洞时 ,存在塌方、 涌水、地表沉降等安全隐患。为了避免由于变形、地表沉降引发的构筑物和埋设物受损 ,必须对盾构 始发端头进行加固。 在盾构进发、到达时 ,对端头加固的目的主要为 :消除构筑竖井、 始发井、 到达井时对周边土体造 成的扰动破坏 ,防止破除围护结构进出洞端墙时振动的影响 ,在盾构机贯入掘削面前或进入竖井、 车站 端头前能够使地层自稳并防止地下水涌出 ,降低对入口端围护结构端头墙的压力 ,防止因掘削面压力 不足引起的掘削面坍塌

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