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更新时间:2024.04.27
昆明新国际机场红粘土工程特性研究

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红粘土是一种特殊土,是碳酸盐类岩石经风化后残积、坡积形成的褐红色粘土。与一般粘土比较,昆明新国际机场场地内分布的红粘土、次生红粘土具有大孔隙比、高含水量的特征,易失水干裂,受水强度急剧降低,施工时不易压实和控制含水量。针对昆明新国际机场料场红粘土、粘土、粉质粘土3种填料,进行了物理、力学及胀缩特性试验,重点研究红粘土的工程特性。

皖南地区红粘土工程特性分析与评价

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本文对皖南地区的红粘土的形成、分布和物理力学特征进行了分析。该地区发育的红粘土具有高含水量、孔隙比、液限、塑限的特点,同时还有上硬下软、裂隙发育的特点。根据红粘土的这些特性,我们对红粘土的勘察、设计和地基处理进行了讨论,并提出了相应的措施。

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