由于我国的防洪措施不完善,人口密度相对较大,洪水发生时会造成严重的损失。如何合理的对河道进行设计,计算河道的洪水水位,预测洪水的演进路线和破坏力,对抗洪抢险有着重要意义。随着数值模拟在水利工程中的应用,对水力特性研究和洪水演进提供了较好的模拟数据。以公路桥到水利枢纽间的44km河道为研究对象,首先建立了浅水运动控制方程,并对该方程进行离散化。随后采用MIKE11HD和HEC-RAS两种差分格式对洪泛区河道行洪能力进行数值模拟,分析了两种软件计算水位情况。研究表明:由于两种软件的水力半径不同,HEC-RAS软件的计算水位较高。
由于我国的防洪措施不完善，人口密度相对较大，洪水发生时会造成严重的损失。如何合理的对河道进行设计，计算河道的洪水水位，预测洪水的演进路线和破坏力，对抗洪抢险有着重要意义。随着数值模拟在水利工程中的应用，对水力特性研究和洪水演进提供了较好的模拟数据。以公路桥到水利枢纽间的44km河道为研究对象，首先建立了浅水运动控制方程，并对该方程进行离散化。随后采用MIKEllHD和HEC-RAS两种差分格式对洪泛区河道行洪能力进行数值模拟，分析了两种软件计算水位情况。研究表明：由于两种软件的水力半径不同，HEC-RAS软件的计算水位较高。
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