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更新时间:2024.04.27
涵洞施工方法

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涵洞作为公路组成的重要部分之一,在排水结构上有着不可替代的地位。而涵 洞的施工方法、洞口施工形式以及地基的基础选择,很多都取决于施工现场的 环境条件限制。 1概述 一般来说,涵洞普遍具有如下特点: (1) 满足排泄洪水能力,保证在 50年一遇洪水的情况下,顺利快捷地排泄洪 水。 (2) 具有足够的整体强度和稳定性,保证在设计荷载的作用下,构件不产生 位移和变形。 (3) 具有较高的可靠性和耐久性,保证在自然环境中,长期完好,不发生破 损。 1.1 涵洞分类与构造 涵洞大致可以分为三个部分:基础、洞口、洞身。 其中洞口又可分为端墙、翼墙、截水墙、缘石,主要作用是保证涵洞基础和两 侧路基免受冲刷,使水流顺流顺畅。 洞身则是分为圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵,作用是承受活载和土压力。 1.1.1 圆管涵 圆管涵主要由管身、基础、接缝及防水层组成。 1)管身: 作为管涵的主要组成部分,管身通常由

盖板涵洞施工方法

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盖板涵洞施工方法 本工区施工段有三个盖板箱涵分别位于 DK137+687.00、 DK137+780.00、DK137+858.00 其中 DK137+687.00、DK137+ 858.00 为花岗岩基底, DK137+780.00 为中砂基底。 DK137+ 687.00 孔径为 1-3.50m 全长 28.8m,DK137+780.00 孔径为 1 -6.00m 全长 28.3m,DK137+858.00 孔径为 1-5.00m 全长为 21.46m。 一、 基坑放样 用全站仪将涵洞基坑的横轴线与纵轴线实地放样,在大 于基坑设计尺寸的适当位置用粗木桩涂红油漆钉钉标出,并 将基坑开挖的边界线用白灰线示出。并按图纸重新复核、校 对。 二、 基坑开挖 1、基坑开挖采用人力配合挖掘机开挖, 严格控制平面尺寸和 标高,严禁超挖或欠挖。 基坑开挖按 1:0.5放坡,每边预留 0.5m 施工作业平

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