Lng气化站的设计标准—河北东照能源 LNG气化站通常由： LNG储罐、缷车台、缷车增压、主气化、复热气、 调压计量装置、加臭装置、安全放散、 BOG气化、中央控制及消防避 雷等部分组成。由于项目工作较大， 因此需根据项目储存量、 供气量、 占地等具体情况而定。 LNG瓶组供气工艺具有投资省、占地面积小、 建设周期短、操作简单、运行安全可靠等特点，可迅速地向城镇居民 或工业用户供气，特别适用于中小型工业用户 LNG瓶组供气单独使用 和突发情况下临时需要较长时间稳定供气的用户或作为燃气公司抢 修管网时的应急设备。二、 LNG汽化调压撬装技术要求：供气压力出 气压力气化方式复热方式（、热水或蒸汽）调压计量方式输出压力切 断阀动力（通常使用压缩空气或氮气） 安全设施（消防、避雷、放散）。 LNG气化调压撬 1、LNG气化站设计标准 至今我国尚无 LNG的专用设计标准，在 LNG气化站设计时，常采
Lng气化站设备的设计详解 1、LNG 气化站设计标准 至今我国尚无 LNG 的专用设计标准，在 LNG 气化站设计时，常采用的设计规范为： GB 50028 —2006《城镇燃气设计规范》、 GB50016-2006 《建筑设计防火规范》、 GB 50183— 2004《石油天然气工程设计防火规范》、美国 NFPA—59A《液化天然气生产、储 存和装卸标准》。其中 GB 50183 —2004《石油天然气工程设计防火规范》是由中石油参照 和套用美国 NFPA — 59A 标准起草的，许多内容和数据来自 NFPA — 59A 标准。由于 NF-PA —59A 标准消防要求高，导致工程造价高，目前难以在国内实施。目前国内 LNG 气 化站设计基本参照 GB 50028 —93《城镇燃气设计规范》 (2002 年版 )设计，实践证明安全可 行。 2、LNG 气化站卸车工艺 LNG 通过公路
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