济南至青岛高速铁路工程站房属于多层框架结构,其中候车层及旅服夹层钢柱采用的材质为Q420GJC,板厚为50～100m m不等,截面形式为圆管柱及箱型钢柱；候车层及旅服夹层桁架为箱型平面桁架,材质为Q345G J C,板厚为16～40mm；屋面采用圆管网架结构。本工程总用钢量约5万t,施工季节多为冬季且青岛属于海洋性气候。本文结合工程实践经验焊前进行合理布局预防,焊接过程中选用合理的参数及有效的控制层间温度,焊后采用有效的缓冷措施,确保了本工程焊接一次合格率达到99%以上,为其他工程的焊接起到引导和借鉴意义。
委托发布户外广告协议书 甲方：（委托方）： 乙方：（受托方）：南宁市至行创意广告有限责任公司 甲乙双方经友好协商， 就乙方广告牌空档期间与甲方合作发布户外广告业务达成共 识，特订立以下协议： 一、媒体位置：桂林市桂林北站出站通道灯箱广告牌。 二、媒体形式：站台灯箱广告牌，规格：宽 XX米×高 XX米=XXX平方米，广告牌数 量 块。画面材质： 高清电脑无网布印刷，广告灯箱内打光照明。 三、发布期限：壹年，自 2015年 月 日—2016年 月 日。（最终发 布上画面时间为准） 四、相关发布费用： 广告发布费： 万/年。（此费用包含广告牌的场租费、内打灯箱照明费、广告 审批费、广告发布费、初装费、维护费、管理费等发布所需的费用，含税费。 ） 六、付款方式： 合同签定，甲方向乙方支付合同总金额 30%，即人民币 圆整（￥： 元）； 广告画面安装完毕，正式发布之日起 10 个工作日内甲方向乙方支
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