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更新时间:2024.06.02
高墩盖梁施工

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高墩盖梁抱箍法施工工艺 近年来高速公路发展迅速, 高速公路建设市场逐渐由平原地区转向山区, 由 于山区地形条件的影响, 很多在平原地区成熟的施工工艺已不能完全适应山区施 工,如何开发新的施工工艺以满足山区施工的需要是值得我们密切关注的主题, 以下笔者就参建的安康至毛坝高速公路安康段高墩盖梁施工的一些方法做以介 绍。 一、工艺比选 常见的盖梁施工主要有 支架法、横穿型钢法、预埋钢板法、抱箍法等施 工工艺。以下就这些施工工艺做以简单的比较。 1、支架法 这是目前用得较多的一种方法。支架可用万能杆件也可采用钢管支架 搭设。盖梁施工的所有临时设施重量及盖梁重量均由支架承受,直接传到 地面。这种方法的优点是,第一,支架的形式及高低可根据墩周围的地形 和墩柱的高度等随机变化,方法灵活;第二,不用在墩柱上设置预埋件, 不会对墩柱外观造成影响。但这种方法也有不少缺点,第一,支架法施工 对地基的承载力要求比

盖梁施工

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浅析抱箍法盖梁施工 ********** 公司 姚海刚 关键词:抱箍法施工 盖梁 应用推广 论文摘要:主要对抱箍法施工盖梁的抱箍设计、验算,盖梁模板验算以及 与常用的满堂支架、墩顶预留孔施工方法的简要对比,抱箍法施工盖梁不 失为值得推广的行之有效的工艺方法。 1、工程概况 本工程标段有 2 座桥,分别是 A桥和 B桥,A桥为跨径布置 7 跨*20m 简支梁桥,两端为桥台结构,中间为墩柱盖梁结构,墩柱高度小于 6m,盖 梁几何尺寸为 L*H*B=16.58*1.40*1.70, 钢筋混凝土 39.5m3,每立方米钢 筋混凝土容重按 26KN/m3计算,本盖梁重 102.7T,全桥共 12 个盖梁, B 桥为盖梁几何尺寸为 L*H*B=6.8*1.3*1.70, 钢筋混凝土 15.1m3,重 39.3T,全桥共 2个盖梁。 2、盖梁支撑方案比选 盖梁通常情况下有三

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