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更新时间:2025.04.26
高速公路安全保障工程虚拟现实技术研究

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针对道路在建成之前很难进行有效的安全保障设施设计,依托于在建西汉高速公路秦岭北麓路段施工图和现场勘查资料,采用驾驶人速度控制模式模拟计算系统软件预测研究路段的运行车速,同时在虚拟仿真的基础上对道路、隧道、桥梁的交通工程设施、照明等系统进行安全性评价,从而发现西汉高速设计过程中存在的行车安全性问题.设计出包括主动控速设施和配套标志的西汉高速主动安全控制系统方案.然后,采用虚拟现实技术对公路安全保障工程设施进行虚拟建模,并应用于虚拟的高速公路模型中,通过虚拟试验来评价公路安全保障工程方案的可行性,进而将设计方案应用于道路建设中来提高道路的运营安全性.

深化“平安高速公路”建设活动实施方案

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深化“平安高速公路”建设活动实施方案 根据 高速公路公司《转发市高指关于印发深化“平安高速 公路”建设活动实施方案的通知》的要求,为全面夯实 标段安 全生产基础工作,结合本项目实际,特制定本实施方案。 一、指导思想 指导思想 :以科学发展观为指导, 贯彻“安全第一、预防为主、 综合治理”的方针,坚持“抓基础、抓示范、抓关键”的原则,大 力推进 合同段安全生产标准化。 二、工作目标 工作目标 :通过开展深化“平安高速公路”建设活动(以下简 称 “活动”),切实将安全生产法律法规、 技术标准落到实处, 全 面夯实安全工作基础, 实现施工现场安全防护标准化、 场容场貌规 范化、安全管理程序化, 落实安全生产责任主体, 全面实施安全培 训教育,有效控制施工安全风险, 实现杜绝重特大事故、 遏制较大 事故、减少一般事故,使事故和事故伤亡数量控制在上级下达的考 核指标之内的目标,创建 “零伤亡”工程,

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