1 主要分项工程施工方案和技术措施 1 工程概况 1.1 工程简介 天津地铁 3 号线为天津市轨道交通规划网中规划的一条骨干线路，起点位 于花苑产业园区，经华苑、市中心、宜兴阜至终点小淀。正线断面为圆形，直径 5.5m。 正线最小曲线半径 300m，最大坡度 30‰，辅助线最小曲线半径 200m，最 大坡度为 33.49‰。采用 60kg/m钢轨。 正线、出入线、试车线采用 U75V 60kg/m钢轨，其他车场线采用 U71Mn 50kg/m 钢轨，标准轨长 25m。 正线主要有两种扣件类型： DTVI1型扣件及配套短轨枕主要用于地下线和 U 型槽、Ⅱ型减振扣件及配套短枕主要用于高架线。 正线、试车线铺设无缝线路。无缝线路以道岔及绝缘轨缝分界，道岔前后 各设 2对缓冲轨，其余均焊接成长规条。 道岔内部采用普通接头。 根据天津市轨 道温度，设计锁定轨温为 28±5?。 1.2 工程范围 第
结合龙厦铁路象山隧道无砟轨道施工,论述了使用自动跟踪全站仪、自动记录整理轨道各项参数的轻型轨检小车对轨排架法施工的双块式无砟轨道精调的测量技术,以确保轨道的平顺性,提高无砟轨道的建设质量。
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