精品文献
公路图纸设计符号
电气工程图纸设计符号
一、导线穿管表示 SC-焊接钢管 MT-电线管 PC-PVC 塑料硬管 FPC-阻燃塑料硬管 CT-桥架 MR-金属线槽 M-钢索 CP-金属软管 PR-塑料线槽 RC-镀锌钢管 二、导线敷设方式的表示 DB-直埋 TC-电缆沟 BC-暗敷在梁内 CLC-暗敷在柱内 WC-暗敷在墙内 CE-沿天棚顶敷设 CC-暗敷在天棚顶内 SCE-吊顶内敷设 F-地板及地坪下 SR-沿钢索 BE-沿屋架，梁 WE-沿墙明敷 三、灯具安装方式的表示 CS-链吊 DS-管吊 W-墙壁安装 C-吸顶 R-嵌入 S-支架 CL-柱上 沿钢线槽： SR 沿屋架或跨屋架： BE 沿柱或跨柱： CLE 穿焊接钢管敷设： SC 穿电线管敷设： MT 穿硬塑料管敷设： PC 穿阻燃半硬聚氯乙烯管敷设： FPC 电缆桥架敷设： CT 金属线槽敷设： MR 塑料线槽敷设： PR 用钢索敷设： M 穿聚氯
图纸设计建议
图纸审核报告 中铁二十一局集团共和至玉树公路 GYI-SGA 6合同段项目经理部 二〇一一年六月 中铁二十一局集团共和至玉树公路 GYI-SGA6合同段工程 中铁二十一局集团共和至玉树公路 SYI-SGA6合同段项目经理部 - 1 - 共和至玉树（结古）公路 GYⅠ— SGA 6合同段设计图纸审核问题， 具体说明如下： 一、鄂拉山隧道出口段 A、线路选择建议 1、据实地观测，如果鄂拉山隧道出口洞门向左偏，不但可以避开 F1 和 F2 断层，而且可以减掉大多数多年冻土浅埋段。这样不但可以降 低施工难度，而且工程投资也将会更趋合理。同时鄂拉山隧道洞口段公 路坡度不会有很大增减，不会出现急弯，填挖方量在国家相关规范范围 内。 2、据实地观测，隧道出口改变后，隧道仍然可以以直线形式掘进， 同时并不影响隧道进口位置的选择；同时加大了隧道纵坡坡率，据地表 观测，鄂拉山地表水量大，据此推测，鄂拉