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更新时间:2024.04.27
谈公路挡土墙施工技术与改进

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挡土墙作为公路工程施工中常见的一种挡土构造,在山区公路工程中得到了广泛的推广和运用。它可以确保公路工程边坡的土体的稳定性,避免其发生滑坡或者坍塌等问题,所以确保公路挡土墙的施工质量具有重要的意义。以公路挡土墙施工为研究对象,就其施工技术及改进措施进行了探究。

公路挡土墙施工方案

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挡土墙施工方案 一、 工程概况: 该挡土墙位于 AK0+135 处,为 1—3.0m钢筋混凝土盖板涵,涵长 22.5m, 涵洞中线与道路中线法向夹角为 0o,为低填土盖板涵, 设计要求地基承载 力≥0.25Mpa,采用 99cm盖板 21 块,采用 74cm盖板 2块。涵洞基础采用 C15片石混凝土,台身采用 C20片石混凝土,进出口均为八字墙。 施工准备: 1、 测量放线:由测量工程师根据图纸放出挡墙定位线、基础开挖 边线控制桩,在地面上根据地质情况确定放坡坡度,用石灰撒出开挖线, 并做好水准点及引桩。 2、 现场布置:根据现场情况确定施工便道位置及 走向,砂石材料 等的分类堆码场地,机具设备、 拌和站的摆放位置。 3、 材料试验送检工作:做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋等原 材料的取样送检工作,确定砂浆、混凝土的配合比。 4、 施工队伍:由本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建涵 洞

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