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更新时间:2024.05.11
格构式轻型挡土墙在盾构吊装口施工中的应用

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结合北京某地铁工程,在盾构机吊装口中应用了钢筋混凝土格构式轻型挡土墙,综合采用多种挡土墙中的技术措施并合理利用基坑围护结构及墙内钢支撑,较好的解决了预留吊装口与9.3米高填方施工的矛盾,获得成功并取得良好的经济技术效益。该技术在类似的工程中有广阔的应用前景。

重力式挡土墙和衡重式挡土墙

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Word 格式 完美整理 重力式挡土墙 重力式挡土墙,指的是依靠墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙。 重力式挡土 墙可用块石、片石、混凝土预制块作为砌体,或采用片石混凝土、混凝土进行整 体浇筑。半重力式挡土墙可采用混凝土或少筋混凝土浇筑。 重力式挡土墙可用石 砌或混凝土建成,一般都做成简单的梯形。它的优点是就地取材,施工方便,经 济效果好。所以,重力式挡土墙在我国铁路、公路、水利、港湾、矿山等工程中 得到广泛的应用。 常见的重力式挡土墙高度一般在 5~6 m以下,大多采用结构简单的梯形截 面形式,对于超高重力式挡土墙(一般指 6m以上的挡墙)即有半重力式、衡重 力式等多种形式 ,如何科学地、合理地选择挡土墙的结构形式, 是挡土墙技术中 的一项重要内容。 由于重力式挡土墙靠自重维持平衡稳定,因此,体积、重量都大, 在软弱地 基上修建往往受到承载力的限制。如果墙太高,它耗费材料多,也不经济 。当地

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