精品文献
工程材料试验
工程材料试验(检测)报告
工程材料试验（检测）报告 试验一：不同试验条件对测试结果的影响（演示） 1.试验目的： 2.检测原始记录与计算结果： 序 号 试验条件 试件尺寸 （mm） 受压面 积 （mm2） 破坏荷 载 （kN） 抗压强度 （MPa） 1 慢速加荷 （0.1MPa/s） 2 快速加荷 （5.0MPa/s） 3 标准加荷 试件受压面涂 抹石蜡 （0.5MPa/s） 4 标准加荷 试件宽高比为 1：2 5 标准加荷速度 小试件 6 标准加荷速度 大试件 3.综合分析题： （1）根据演示试验的实测结果， 分析试验条件对测试结果影响的变化规律和 原因； （2）在今后的教学实践中，以水泥混凝土试块制作、养护环境条件、试验机 及其量程的选择和强度检测为例， 如何避免或减小测值误差， 保证试验测试工作 的质量？ 试验二、水泥技术性能检测 1.试验目的： 2.样品名称 (生产厂家或注册商标、强度等级 ):
工程材料试验监理细则
杭州地铁 1号线工程 西兴站 /滨和路站 /西兴站～滨和路站～滨江站区间 工程材料试验监理细则 编制： 审核： 审批： 华铁工程咨询公司杭州地铁 1 号线 西兴站 /滨和路站 /西兴站～滨和路站～滨江站区间项目监理部 2 一、工程概况 本监理项目西兴站 /滨和路站 /西兴站—滨和路站—滨江站区间盾 构隧道。 两座车站均为明挖二层二跨岛式车站。防水钢筋混凝土结构，基 坑底为高压喷射注浆加固，车站顶板以上为回填土。 滨和路站长 174.65m，宽 18.7m主体围护结构为￠ 1000钻孔咬合 桩，4mm厚预铺式冷自粘卷材外包防水。 西兴站长为 178.65m,宽 18.7m.主体围护结构为 0.6m厚的地下连 续墙。 1.5mm厚 HDPE高分子单面冷自粘卷材外包防水。 区间盾构隧道分左右线，单线延米总长 3900m，钢筋混凝土管片 拼装衬砌。 二、编制依据 1、建设工程质量管理条例 2、杭