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更新时间:2024.04.28
钢支撑安装

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技 术 交 底 书 单位 :深圳地铁五号线 5307标二工区 编号 :HBL-WH- 工程名称 黄贝岭站 工程部位 钢管支撑 交底项目 钢管支撑安装 交底人 复核 日期 一、 工程概况 黄贝岭站及折返线围护结构采用 800 厚地下连续墙和 Φ609δ=16 钢管内 支撑体系,钢管支撑两端采用 钢垫板及支托与地下连续墙连接。钢垫板分别为 1200×850×10mm(活动端)、1120×960×10mm钢板,并与支托焊接连接。钢 垫板采用 M20、L=220mm高强膨胀螺栓与地下连续墙连接。 二、 主要工程材料及施工机具 1、 钢板: 10mm、20mm厚 2、 耗材:E43型焊条 3、 机具:BX1-500-3 型电焊机、电锤 4、 植筋胶、 HRB335螺纹钢Φ22@50cm、M20L=220mm膨胀螺栓 三、 施工顺序 地下连续墙边墙凿毛 钻孔 钢垫板定位 膨胀螺栓或植筋锚固 钢垫板 与

钢支撑安装总结

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第一 钢支撑安装后立即按设计值在支撑一头或二端施加第一次预应力 ,并 检查接头拧紧螺栓。一般在第一次施加预应力后 12 h 内监测预应力 损失及围护结构水平位移情况 ,并复加预应力至设计值。施加支撑预 应力应注意以下事项。 (1)当昼夜温差过大导致支撑预应力损失时 ,立即在当天低温时复 加预应力至设计值。 (2)当基坑变形的速率超过控制范围 ,接近警戒值 ,而支撑轴力未 达到自身的规定值时 ,可增大支撑轴力来控制变形。 (3)当围护结构变形过大 ,采用被动区注浆控制围护结构位移时 , 应在注浆后 1~2 h 内对在注浆范围的支撑复加预应力至设计值 ,以减 少围护结构外移所造成的应力损失。 (4)当支撑的轴力接近或超过设计值时 ,通过增设支撑来分解轴力 , 提高抗变形能力 ,阻止基坑变形进一步增大。 钢支撑拆除分层进行 ,当基坑内结构施做到钢支撑处时 ,并且此时 的结构混凝土达到设计强度 7

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