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负压泵的工作原理
油泵的工作原理
油泵的工作原理 发表于 2009-07-01 15:53:14 目前较多使用的是装在油箱内的燃油泵。 它由涡轮泵，卸压阀，残留压力单向阀 组成。涡轮泵是由电动机带动叶轮， 从油箱内吸出燃油， 电动机需要靠燃油冷却 并润滑，如果油量减少的话可能会使电动机烧坏； 卸压阀作用是当油泵出口压力 超值是，卸压阀会打开并卸出多余的油； 残留压力单向阀的作用是当油泵停止工 作，此阀门关闭，保留残油压力，以便于再次启动。油泵是通过发动机转速信号 控制其开关（当发动机不转时油泵停止工作） 。具体如下： 1、油泵的控制元件： ①滑阀：是一个三位三通阀，它由阀芯和滑套组成，两者之间能相对运动。阀芯 的移动由阀芯右端的一级活塞和二级活塞与阀芯左端的弹簧构成平衡。 滑套的移 动由斜盘活塞控制， 随着斜盘活塞的移动而移动， 其移动距离和方向跟斜盘活塞 一致。 ②二级活塞：在电控状态下， 先导二次油流单独控制二级
自吸泵的工作原理
自吸泵的工作原理 离心式自吸泵从工作原理上可分为内混合和外混合两种型式。 内混式 内混式是指在叶轮进口附近进行气液混合的，其原理如图 所示。自吸泵启动前泵体内灌入适量的液体 (淹 没叶轮 )，回流阀打开，压入室与吸入室相通，叶轮旋转后，将吸入室和叶轮中的液体，经叶轮输送到压出 室中去，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的压力高于吸入室的压力，因而使吸入阀打开，吸入管路中的 气体经吸进入叶轮，压出室中的液体经回流阀孔、吸入室，又被吸到叶轮进口进行气液混合，叶轮并将气 液混合物输送到压入室中去，由于气液分离室容积足够大，使得流速降低，靠液体和气体比重的不同而进 行气、液分离，气体经压出管路排出，液体又经回流阀孔被吸进叶轮再与气体进行混合，依次循环，直至 吸入管路内的气体被排净为止，这时自吸泵就完成了自吸过程而达到正常工作。 外混合 外混合是指在叶轮外缘进行气、液混合的，其工作原理如图所示。自吸泵启