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飞机合页种类

2024.04.27

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飞机合页种类
飞机的种类是怎样划分的及各部位介绍

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飞机的种类是怎样划分的及各部位介绍 飞机的种类是怎样划分的?及各部位介绍! 第 1 点 按飞机的用途划分有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指 军队、警察和海关等使用的飞机,民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机,民用飞机 指民用的客机、货机和客货两用机。 第 2点 按发动机的类型分 1 活塞式发动机。早期在飞机或直升机上应用的航空发动机, 用于带动 螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达 2500 千瓦。后来为功率大、高速性能 好的燃气涡轮发动机所取代。 但小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机、直升 机及超轻型飞机。 2 燃气涡轮发动机。应用最广。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动 机和涡轮轴发动机,都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速 小于 800千米的飞机;涡轮轴发动机主要用作直升机的动力; 涡轮风扇发动机主要用于速

飞机重量估算研究

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飞机重量估算研究 【摘 要】在飞机概念设计阶段,因许多设计细节未确定,飞机分类重量采 用理论分析与统计方法相结合的方法进行估算。 本文参考《飞机设计手册》 等飞 机设计资料,结合涡扇类飞机概念设计重量估算方法进行了分析与研究。 【关键词】飞机;重量;结构 0 前言 在飞机概念设计阶段, 估算飞机的重量分为第一次近似计算和第二次近似计 算。一般在第一次近似计算中采用重量系数法估算飞机起飞重量, 结合所设计飞 机的用途和种类进行合理取值, 得到飞机各组成部分重量和飞机起飞重量; 在第 二次近似计算中采用公式法(即计算法) ,即把第一次近似计算求出的飞机起飞 重量作为初值,利用已有的统计公式预估飞机各组成部分重量。 本文结合 B737-200飞机对涡扇类飞机重量估算方法进行了介绍,给出了估 算误差及初步适用分析。 1 飞机重量估算 1.1 飞机重量第一次近似计算 飞机起飞重量 =结构重量 +动力

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