当大气温度处于-5℃以下时，在浇筑过程中，在混凝土的水化热未完全发生之前，容易造成混凝土表层冻伤，需采用热源蓄热的方案给梁体加温养护。在滨海新区西中环快速路及延长线工程桥梁工程中，E0—3、E6—10两联箱粱需要进行冬季施工，考虑到冬季施工的特殊性和原地下工程中冬季施工的成功经验，决定于其中一联箱粱采用新工艺进行施工。
沥青路面由于有足够的力学强度， 能承受车辆荷载施加到路面上的各种作用力； 有一定的弹 性和塑性变形能力，能承受应变（应力）而不破坏；与汽车轮胎的附着力较好，可保证行车 安全；有较好的减振性， 可使汽车快速行驶时有很好的平稳性； 同时沥青路面还具有噪音低、 不扬尘，比较容易清扫和冲洗； 维修养护简单的优点。 正是由于沥青路面具有上述多种优点， 才被广泛地应用于各种等级的公路路面。 但是沥青路面在工程施工中还具有战线长、机械广、温度高、人员多、工序杂、事故频发等 特性，在安全生产方面对安全管理提出了更高的要求， 这就要求对沥青路面工程施工进行危 险、危害因素的分析，并对存在的危险危害因素采取相对应的安全防范对策措施。 沥青路 面施工中到底有哪些危险、 危害因素？针对这些危险危害因素应采取怎样的对策措施呢？我 想从以下几个方面进行： 一、沥青路面施工中危险、危害因素辨识 危险因素：能对人造成伤亡
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