上海F1国际赛车场堆载预压沉降固结的研究
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上海F1国际赛车场堆载预压沉降固结的研究——以上海F1国际赛车场赛道区范围的超载预压为基础,介绍了国际赛车场赛道区范围减少工后沉降的处理方案及超载预压的原理,并采用分层总和法计算了最终沉降量,最后得出结论并提出问题,为以后类似的工程提供帮助。
F1国际赛车场直线赛道特种混凝土的研制与应用
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由德国Tike公司设计的F1国际赛车场直线赛道,要求具有抗折强度高、混凝土表面处理要求高的技术特性,对此在配合比设计中,采用高效减水剂、使用极限掺量法和混和磨细矿粉等技术措施,取得了理想的效果。
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