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更新时间：2024.04.27
筑岛施工方案 一、 编制依据与原则 1、编制依据 1．1、《公路桥涵地基与基础设计规范》 。 1．2、《公路桥涵施工技术规范》 。 1．3、《谷城至竹溪高速公路两阶段施工图设计 -第Ⅱ .15.D1-D3 册》。 2、编制原则 根据本标段大桥所在地理位置 ,在不影响河水下泄的情况下，先填筑一边的 河道进行便道和筑岛施工， 待桩基和墩柱施工完成后， 挖除便道个筑岛的土、 石 方，再填筑另一边的河道，施工河道另一边的基础和墩身，施工完毕后，清理疏 通河道，要在汛期来临之前完成水中墩的施工。 二、 桥梁工程概况 湖北省谷城至竹溪高速公路一期土建工程施工第 GZTJ-15标段，共有桥梁 8 座，其中有 6座大桥 6次跨越马栏河，共有 38个基础 138根桩基位于水中。具 体见“水中桥墩一览表”。 三、 地质、水文情况 1、地质情况 桥址区属构造剥蚀低山河谷区，主要为第四系冲积层和志留系梅子垭组片
1 主墩筑岛施工方案 一、编制依据与原则 1、编制依据 1．1《公路桥涵地基与基础设计规范》 。 1．2《公路桥涵施工技术规范》 。 1．3《临海高等级公路如东段施工图纸》 2、编制原则 根据本标段大桥所在的地理位置， 在不影响河水下泄的情况下， 填筑河道进 行便道和筑岛施工， 待桩基和墩柱施工完成后， 挖除便道和筑岛处的土石方， 施 工完毕后，清理疏通河道。 二、桥梁工程概况 洋口大桥位于临海高等级公路如东段新建工程三标， 该桥位于洋口港经济开 发区，在 K47+738.000 跨越四贯河（规划洋口运河） ，道路设计中心线与河道边 线右偏角约 104.1 度。四贯河现有河口宽 28.7m，水面宽约 27.8m。根据省航道 调研结论、地方意见和未来港池规划要求，洋口大桥通航标准为 60x7m（净宽 x 净高），设计最高通航水位为 3.04m（1985 国家高程基准）。主桥采用 50+80
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