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更新时间:2024.05.18
地铁施工测量

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一、 工程概况 本标段为昆明市轨道交通首期工程十三标段, 包括 2座车站和 3个盾构区间, 分别是金星站、白云路站、北辰小区站~金星站区间、金星站~白云路站区间、 白云路站~昆明北站区间。 金星站与白云路车站的主体结构采用明挖法施工, 围 护结构采用地下连续墙 +内支撑的支护体系。主体结构外侧设全包防水层,与连 续墙一起组成复合墙体系。 本标段工程范围示意见图如下。 二、工程地质与水文地质概况 1)地形地貌 昆明市区内地址构造复杂, 但大部分隐伏于盆地松散岩层下, 根据基底构造 图资料,本区构造地质景观是以经向构造为骨干构造。 纬向构造长期活动, 受区 域构造应力场中南北向力偶的作用,同时发育了北东、北西南构造。 2)地层岩性描述 本次勘察揭露地层最大深度为 50m,按地层沉积年代、成因类型将本工程场 地勘察范围内的土层划分为第四系全新人工填土层、 第四系全新统冲洪积层、 第 四系上更新统

测量员APP软件在地铁施工测量中的应用

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介绍了测量员手机应用程序的功能及特点,通过实践应用证明,测量员APP软件在地铁施工测量放样中计算准确,快捷以及使用方便,改变了传统测量计算的繁琐且容易出错的弊端,使测量工作更高效,更智能,为工程建设质量提供了强有力的保障.

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