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更新时间：2024.04.22
施工组织设计 车站主体结构施工方案 车站主体部分 (包括围护结构 )总长度 204.1m，总宽度 25.4m，总高度 20.28m，局部 (断裂带处 )总高度 22.28m。车站地面标高 18.1m，结构 覆土厚度 0.5~1.1m。车站土方开挖、围护结构、钢管灌注桩、主体梁 板墙结构、防水等施工工艺流程见车站主体结构总体施工工艺流程框 图。 9.测量控制及施工过程监测 9.1施工前平面控制点及高程控制点复测 施工前邀请设计院和南京地铁公司技术部门进行现场交接测量控制 桩点，办理交接手续。 开工前组织测量人员对设计院或地铁公司交的 导线点和水准点进行复核测量， 复测导线点的坐标和水准点的高程的 准确性，复测后将测量结果上报监理工程师， 并与所交控制点原结果 进行对比，如误差在允许范围内， 则所交的控制点可作为施工放样的 基准点，如超出误差范围， 则由设计院或监理工程师进行修正，在控 制点完
. . 第一章 主体结构施工 第1节 主体施工准备 1、车站主体结构施工前准备工作 （1）首先编制结构施工专项方案，报有关部门审批后实施。方案中包括设备、机具、劳 动力组织、混凝土供应方式、现场质量检查方法、混凝土浇筑流程、路线、工艺、混凝土的 养护及防止混凝土开裂等的各项措施。 （2）基坑开挖至设计标高后，仔细进行测量、放样及验收，严禁超挖。 （3）结构施工前，对围护结构表面进行有效的防水处理，确保围护结构表面不渗漏。 （4）在每一结构段施工前首先进行接地网施工，接地网施工结束后，再施做垫层。 （5）对侧墙、立柱、中楼板、顶板模板支撑系统进行设计、检算，并经安全专项论证、 报审批准后，根据施工进度提前安排进料。 （6）对结构施工顺序、施工进度安排、施工方法及技术要求向工班及全体管理人员进行 认真交底。 2、施工节段划分 车站主体结构施工遵循“纵向分段，竖向分层，从下至上”的原则，满足
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