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更新时间:2024.06.02
新型道路警示标志研究设计

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通过分析现有道路警示标志的应用状况,提出了新型道路警示标志设计方案,并对其工作原理进行了详细介绍,指出该新型道路警示标志通过太阳能板将太阳能转化为电能既方便又节能。

施工警示标志示意图

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施工警示标志示意图 杭长客运专线松树蓬特大桥 (40+56+40)m连续梁跨越 48省道, 在跨路的孔跨施工期间, 道路按要求设置警示标牌 (夜间安设警示灯, 在白天设置标志牌),在施工影响区段设置减速、慢行、并道等交通 标志指示牌。具体防护措施如下: (1)防撞墩及标牌 在支架外 80 米处设置施工慢行标牌、行车指示标牌,并在最外 侧设置防撞桶每侧 2个,双门洞处中间设置分流桶, 在最外侧设置道 路变窄标志。 限高门架前方设置混凝土防撞墩, 防撞墩正面均刷红白相间的反 光漆,自限高门架向远处延伸 40米渐变到与原有道路同宽。 施工慢行标牌 行车指示牌 防撞桶、分流桶 两侧变窄标志 左侧变窄标志 右侧变窄标志 限高门架 限高、限宽、限速标志 道路限速标志 施工警示标志 减速带及砼防撞墩 临边防护 (2)减速带 在限高门架两侧 10米位置各设两道减速带。 (3)限高门架 设置两道限高门架,支

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