1 《道路用钢渣》国家标准编制说明 前言 钢渣是钢铁工业生产的必然产物，约为钢产量的 10%~12%。随着我国钢铁产 量的逐年递增，钢渣产生量也日益增多。据统计， 2008年我国钢产量为 50091.5万 吨，排放的钢渣已超过 5000 万吨。堆积如山的钢渣占用土地，污染环境。钢渣用 途广泛，可用作烧结矿原料，沥青混凝土、基层等道路工程建设集料，软弱地基回 填和配重混凝土等，钢渣砖、钢渣砌块等建材制品骨料，水泥厂配烧作生料、混合 材和混凝土掺合料，农田硅钙镁磷肥料等，但由于种种原因，除在道路工程建设中 有可能实现钢渣的大宗利用外，其它用途未能消耗大量钢渣。道路建设中的路基填 料、基层以及沥青混凝土面层均需要大量集料，完全可消纳大量钢渣。以高速公路 基层建设为例，基层厚度一般为 56cm、宽为 24m，则每公里需基层材料约 3万吨， 每生产 1m3路面基层材料需消耗 2吨左右的天然土石料和
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