常 州 轨 道 交 通 工 程 1号线一期工程土建施工 M1-GC-TJ-05 标工程 监理实施细则 A1.9 （井接头施工） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师（签字）： （执业印章） 日期： 2 目 录 一、工程概况及专业特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 二、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .. 3 三、监理工作流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .. 4 四、监理工作的控制要点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5 五、监理工作的方法及措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6 一、工程概况及专业特点 1.工程概况 1.1、定安路站位于花园街与古
上海市建设工程监理有限公司 上海市建设工程监理有限公司 轨道交通 13号线一期 3标土建工程 金沙江西路站 ~丰庄站（下行线）盾构出洞 监 理 实 施 细 则 编 制 人： 批 准 人： 批准时间： 上海市建设工程监理有限公司 上海市轨道交通 13号线一期 3标段监理项目部 上海市建设工程监理有限公司 目 录 1．工程概况 2．编制依据 3．盾构出洞监理工作流程 4. 盾构出洞施工主要工艺 5．监理工作的控制要点及目标值 6．监理工作的方法及措施 7、监理旁站内容、方法和要求 上海市建设工程监理有限公司 1. 工程概况 下行线（左线）盾构区间与金沙江西路站的分界里程为 ZK1+905.569，与丰庄 站的分界里程为 ZK3+537.762，全长 1632.193m（含中间风井 13.9），共计管片 1347 环（不含负环）。盾构区间在里程 ZK2+820.730处设置区间风井兼排水泵站（与
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