电动升降杆的设计与加工方案 编辑：郑州万佳防雷有限公司 1 产品现状 经过市场调研，发现现有的产品有以下几大问题。 1）多为手动控制升降，传动机构大都采用齿轮齿条、同步带和链等。 这些结构较复杂， 人工手动升降，定位精度和稳定性较差。 2）有效行程多在 400 mm 以下，无法满足大行程工作的需要。 3）一般只有两个固定的硬限位，不能灵活的控制检测装置与被测物品的安全距离，一 旦损坏到被测物品，后果将不堪设想。 2 问题解决方案 经过市场的前期调查和客户的实际需要， 我们从以下几方面对该部件进行升级改造， 解 决存在的问题。 1）将原有人力驱动升级为电力驱动。选用 42 加强步进电动机作为原动力，结构简单 重量轻，结合采用滚珠丝杠副传动，可以精确的移动与定位。 2）根据客户的需要，将升降杆有效行程由 400 mm，增加到 700 mm，增加了设备的 适用范围。 3）设计加装一个可移动的光电
在对车载雷达液压升降系统特点及负载特性分析的基础上,针对一种大口径平面雷达天线设计了1套液压升降机构,介绍了液压系统的工作原理及控制流程,并给出了系统的关键参数。
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