粗集料压碎值试验仪检定记录 送检单位 记录编号 证书编号 型号规格 制造厂商 出厂编号 出厂日期 环境温度 环境湿度 检定日期 主标准器名称 编号 有效期 最大允许误差 /不确定度 序号 检定项 目 单位 技术要求 检定数据 结果 1 外观 2 配合 3 试 筒 内径 mm 水泥混凝土用， 152±0.5上口 1： 上口 2： 下口 1： 下口 2： 沥青混合料用， 150±0.3 壁厚 水泥混凝土用，≥ 10 数据 1： 数据 2： 数据 3： 数据 4： 沥青混合料用，≥ 12 高度 125～128 数据 1： 数据 2： 数据 3： 平均： 4 压 头 直径 mm 水泥混凝土用， 150±0.5数据 1： 数据 2： 平均： 沥青混合料用， 149±0.2 厚度 ≥25 数据 1： 数据 2： 数据 3： 平均： 备注 检定结论 检定周期 检定员 核验员 粗集料压碎值试验仪检定规
沥青混合料的车辙试验 沥青混合料车辙试验是用标准的成型方法，制成标准的混 合料试件（通常尺寸为 300mm*300mm*50mm），在 60℃的规定温度下，以一个轮压为 0.7Mpa 的实心橡胶轮胎在其上 行走，测量试件在变形稳定时期，每增加 1mm变形需要行走的次数，即动稳定度，以次 /mm 表示。 动稳定度是评价沥青混凝土路面高稳定性的一个指标， 也是沥青混合料配合比设计时的 一个辅助性检验指标。 一 . 试验目的 （1） 测定沥青混合料的高温抗车辙能力，供混合料配合比设计时进行高温稳定性检验使 用。 （2） 辅助性检验沥青混合料的配合比设计。 二 . 仪具与材料 1. CZ-4 型车辙试样成型仪 （见图 1-1） 1 ） . 用 途 ：○1 主 要 用 于 车 辙 试 验 时 ， 对 沥 青 混 合 料 式 样 做 碾 压 成 型 。 （图 1-1） ○2 适用于沥青混合料其他物
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