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船用空调设计
船用空调设计
船用空调设计基础知识 主 讲 : 郭随军 2010年 6月 20日 一、 船用空调装置设计步骤 船用空调装置的目的是改善船上的居住质量， 自二十世纪 30年代开始采用， 主要在客船的客厅，公室等区划。近代，随着船舶的现代化，为了改善船员的作 业和居住环境，货船上也配置了空调装置。 1. 设计条件的选定 首先必须明确以下的设计条件： 1.1本船的航线，停靠港。 1.2外界、室内及冷却海水 /淡水的温度。 如果船东不特别指明，按表 1.1。（SPEC有规定） 1.3空调区划的相邻区划的温度的决定。 如果船东无特别指定，按基准 2来决定甲板、围壁及非空调区划的温度。 1.4空调区划的布置及空调装置安装场所的决定。 1.5防热规格的决定 2. 空调方式的选定 设计条件决定后， 根据船舶的航线， 空调区划的范围， 船的种类等综合判断。 2.1方式选定的着眼点：要客观判断，充分满足设计条件的装置采用何
船用空调设计
船用空调设计基础知识 主 讲 : 郭随军 2010年 6月 20日 一、 船用空调装置设计步骤 船用空调装置的目的是改善船上的居住质量， 自二十世纪 30年代开始采用， 主要在客船的客厅，公室等区划。近代，随着船舶的现代化，为了改善船员的作 业和居住环境，货船上也配置了空调装置。 1. 设计条件的选定 首先必须明确以下的设计条件： 1.1本船的航线，停靠港。 1.2外界、室内及冷却海水 /淡水的温度。 如果船东不特别指明，按表 1.1。（SPEC有规定） 1.3空调区划的相邻区划的温度的决定。 如果船东无特别指定，按基准 2来决定甲板、围壁及非空调区划的温度。 1.4空调区划的布置及空调装置安装场所的决定。 1.5防热规格的决定 2. 空调方式的选定 设计条件决定后， 根据船舶的航线， 空调区划的范围， 船的种类等综合判断。 2.1方式选定的着眼点：要客观判断，充分满足设计条件的装置采用何