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更新时间:2024.04.27
东莞车辆段施工组织设计(好)

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1 目 录 2 第 1章 编制依据 1.1 编制依据 1.1.1 招标文件及答疑资料 1.1.2 国家、地方现行主要规范、规程及标 51C6 1.1.3 其他相关现行国家及地方规范、规程、标准及参考图集。 1.2 编制原则 1.2.1 确保实现业主所要求的工期、质量、安全、环保目标。 1.2.2 充分考虑本标段工程的特点、工期及施工环境。 1.2.3 符合我公司现有的技术水平,结合我公司类似工程施工经验及 施工机械设备配套能力。 3 第 2章 工程概况 本工程为东莞新火车站车辆段, 东莞新火车站车辆段用地为长条 形,南北纵向布置。用地南北长 832m,东西宽 336m,东莞新火车站 车辆段用地面积约为 24 公顷。包含 20 个单体建筑,总建筑面积为 17 万 m2。结构形式:车库为框架结构,其他为框架和砖混结构,最 高层只有 3层 车辆段用地范围内地势较高, 场区内需挖土方 15

地铁车辆段施工组织设计 (2)

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目录 第一章 编制依据及说明 ............................................................................................................... 1 一、编制依据 ··········································· 1 二、编制范围 ··········································· 6 三、编制原则 ··········································· 6 第二章 工程概况 ..................................................................................................

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