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更新时间:2024.04.27
柴油打桩锤

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柴油打桩锤 柴油打桩锤工作原理是什么? 柴油打桩锤是按二冲程柴油机原理进行工作的,通过绞车将缸锤吊起 挂在顶横梁上,接动锤钩摇臂上的麻绳,松开锤钩,缸锤即靠自重作 用自由落下,当缸锤套及活塞时,包在活塞与汽缸间的空气受压缩温 度升高,当压缩到一定程度时,固定在缸锤外侧的撞击销将油泵曲臂 压向左方,推动油泵芯子,将柴油压入油管,通过喷油咀后,呈雾状 喷入缸内,这雾状柴油和高压高温气体相混,于混合气体温度超过燃 油着燃点,因而发生燃烧做功,由于燃烧,产生高压气体,使汽缸与 活塞作相反方向运动。即作用于活塞的力使桩下沉,作用于汽缸上的 力使缸锤向上运动,当缸锤脱离活塞时,排除废气,吸入新鲜空气, 然后在其自重作用下重新下落,另一工作循环又开始,如此重复地工 作,直到关闭了油门才停止工作。 打桩锤是用桩锤冲击桩头,在冲击瞬间,桩头受到一个很大的力,从 而使桩逐步贯入土中。采用打入法的打桩锤主要有以

柴油打桩锤的选型

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柴油打桩锤的选择 柴油锤爆发力强, 锤击能量大, 工效高,锤击作用时间比自由落锤作用时间 长,因此锤击应力相对低一些,冲击体冲击距离(落距)随沉桩阻力的大小而 自 动调整,比拟适合于管桩的施打。 柴油锤分导杆式和筒式两种。 筒式柴油锤是利 用芯(上活塞或冲击体)往复运动进行锤击打桩;二导杆式柴油锤是活塞固定、 缸体往复运动作为冲击体进行锤击打桩, 因其锤击能量、使用寿命短已逐渐被淘 汰。现在广泛应用的是筒式柴油打桩锤。 特殊是近几年生产的筒式柴油锤, 供油 油门分 4档,1档最小, 4档最大,打桩时一般启用 2~3档,操作者轻易把握, 捶击能量也比拟容易估算。 有关筒式柴油打桩锤的构造原理及性能参见是一章的 打桩锤一节内容。 1.打桩锤的抉择是个复杂的问题,需要考虑多方面的因素。衡量打桩锤抉 择的合理性,主要标记是: 1.1能保证装的承载力满意 设计要求; 1.2能顺利或基本顺利地将桩下沉

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