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更新时间:2024.06.10
板柱-剪力墙结构的动力特性分析

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采用有限元方法,改变结构的跨度和层数,对无边梁的板柱-剪力墙结构、带边梁的板柱-剪力墙结构和框架-剪力墙结构的动力特性进行对比分析。指出水平荷载作用下无边梁的板柱-剪力墙结构的侧移曲线是弯曲型的,而带边梁的板柱-剪力墙结构的侧移曲线是弯剪型,并且边梁可以有效提高板柱-剪力墙结构侧向刚度。

板柱-剪力墙结构设计

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板柱-剪力墙结构设计 摘要 :要:板柱 -剪力墙结构形式在地下工程中广泛应用,垂直荷载作用下板柱结构的内 力可用经验系数法 计算,板柱结构的整体计算可通过 PKPM 软件中的 SATWE 软件进行; 柱顶托板的设计。 板柱结构是一种经常被采用的结构体系, 它具有不少优点, 如施工支模及绑扎钢筋较简 单,结构本身高度较小, 可以充分利用建筑物竖向高度, 从而降低建筑物的造价等。在地下 工程中板柱 -剪力墙这种结构形式更是被广泛应用, 我们在中央大街 -友谊路过街地下工程中 亦采用了此种结构形式。 地下建筑的结构形式要根据建筑的跨度、 使用要求、 荷载情况等条件来确定。 常用的结 构形式有两种:封闭框架(箱涵结构)和板柱 -剪力墙结构。当断面跨度较小时,一般采用 封闭框架形式,如过街地道;当断面跨度较大时,一般采用板柱结构形式,如地下商业街。 友谊路地下工程中过街通道净宽需要 25米,断面跨度

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