汽车玻璃胶是重要的材料,玻璃胶作为玻璃与车身的粘接密封材料,不仅会永久地留在车上,更具有重要的安全作用,同时涂胶工艺对整车质量与生产节拍有着重要的影响。文章对汽车玻璃胶在冬季使用过程中易出现的问题进行讨论和分析,并分别阐述了解决方法。使得在冬季生产环境变差的情况下,能有效提高粘接质量,使粘接结构达到规定强度,避免产生质量下降和影响生产节拍的问题。
汽车玻璃分类 汽车玻璃都分哪几种？哪种可靠性最好？对于养车时你知道怎么护理车玻璃么？今天， 咱们就来一起 聊聊关于车玻璃的话题。 汽车玻璃分几种 目前主流汽车玻璃均采用夹层玻璃、 钢化玻璃、 区域钢化玻璃三种。 而现在市面上的汽车多是夹层钢 化玻璃和夹层区域钢化玻璃，这两个安全系数都很高，可以很好地抵御较强的冲击力。 夹层钢化玻璃的特点 作为承力的不同以及功能性不同， 国内绝大部分车型的前风挡玻璃采用了夹层区域钢化玻璃。 当遇到 碰击或者击碎的时候，玻璃会分裂成钝化的颗粒，而且在有夹层的区域玻璃碎颗粒会附着在夹层上不会脱 落，其主要目的就是防止伤害到汽车内部的人员。 钢化玻璃的特点 当钢化玻璃被击碎时会分裂成钝化颗粒， 由于没有夹层， 会散落到车内， 不容易轻易伤害到汽车内人 员。所以一般钢化玻璃都会作为侧窗和天窗的挡风玻璃。 玻璃上的标识是什么意思 玻璃的真伪也是决定了玻璃的抗击碎能力和
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