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更新时间:2024.04.27
近接隧道施工爆破振动监测技术

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近接隧道施工爆破振动监测技术——结合某公路隧道下穿某既有铁路隧道的工程实际,采用现场测试对既有铁路隧道受下穿公路隧道施工产生的振动影响进行研完。研究表明:公路隧道在铁路隧道正下方爆破施工时,爆破施工所采用的最大段装药量不得大于2.7kg。通过施工...

凹山铁矿边坡爆破振动监测与分析

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针对凹山铁矿采场边坡爆破开挖工程,发现爆破是影响凹山边坡稳定性的主要因素。通过对现场爆破作用下岩体质点振动的跟踪监测,得到边坡质点的振动衰减规律。考虑到高程对爆破振速会产生放大作用,在此基础上引入高程相关系数进行二元回归分析。分析结果表明:边坡体的爆破质点振动速度随着高程的增加而增大,因此根据爆破振动速度,可及时调整爆破参数,以确保边坡爆破施工的质量。

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