针对国内城市轨道交通工程中车站建筑体量过大的问题,提出采用箱式牵引变电所的解决方案。根据牵引变电所的功能需求,综合比较站内房屋式牵引变电所与箱式牵引变电所在车站建筑规模、工期控制、可靠性、工程投资和运营维护等方面的差异,提出箱式牵引变电所的工程应用建议。
随着城市经济发展以及交通运输量持续增大，带来环境污染、交通拥挤、能源危机等众多问题，而地铁作为主要的代步交通工具之一，具有速度快、无污染、高舒适度、高安全性、便利等优势，成为当前全球各大中型城市发展交通事业的首选。2016年9月，国家发改委加快对城市轨道交通网的批复进度，
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