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更新时间:2025.05.17
基坑围护栏杆搭设安全技术交底

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工程施工现场安全保证资料 基坑围护栏杆搭设 安全技术交底 施工企业:南通六建 №: 工程名称 工 种 架子工 施工部位 基 础 交底时间 1、操作人员必须持证上岗,工作时穿戴好个人防护用品。 2、立杆打入地下超过 0.5m,间距为 3 m 保证围护栏杆的稳定性。 3、设两道横杆,上横杆离地大于 1.2m,下横杆距地为 0.5m。 4、围护栏杆沿基坑周围全面封闭,在围护栏杆内侧挂密目安全网,密目安全网要与 架体绑扎牢固。 5、围护栏杆要整齐,立杆要保证在一条直线上,横杆高度要一致。 6、立杆距基坑边为 1~1.5 m 为宜 . 7、基坑四周 3 米内不得堆放材料 . 被交底人: 交底人: 安全员: 年 月 日 年 月 日

安全护栏

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安全护栏 摘要:安全护栏一般用于高速公路、 城市快速路的中隔带及路侧两边, 以及 公路临崖、临水、危险路段一侧。 主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在 路侧比较危险路段冲出路基, 不致发生二次事故; 同时护栏具有吸收汽车撞击能 量,减轻事故车辆及人员的损伤程度;并具有诱导视线的作用。 关键词:交通安全 安全护栏 分类 设置原则 1、交通安全的重要性 中国交通安全现状: 事故多,公路交通事故应是重点防范的对象; 事故死亡 率高(事故严重);损失巨大。 1951年道路交通事故次数 5922起,死亡人数 852 人,受伤人数 5159人; 2009年道路交通事故次数 238351起,死亡人数 67759人,受伤人数 275125人。 58年的时间,道路交通事故发生次数、 死亡人数和受伤人数分别增加了约 40倍、 79倍、53倍。近几年来,随着公路建设的发展,公路交通安全问题越来越受到 人们的

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