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更新时间:2024.06.16
长江隧道工程顺利推进10公里

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近日从长江隧桥公司传来消息,截至目前,上海长江隧道工程“长江一号”盾构顺利已推进了5790米,道路同步施工5446米;“长江二号”盾构顺利推进4358米,道路同步施工4050米。至此,上海长江隧道两台超大型盾构共完成了10公里的推进任务,占隧道施工总长度的2/3。目前两台盾构已经全部进入江中推进阶段,并分别以每周80米左右的平均速度向长兴岛进发。

“诸永”高速1.8公里长大隧道的施工管理

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白鹤隧道是"诸永"高速公路台州段S2合同段分离式隧道,其通过地区以中低山丘陵地貌为主。其地质勘探情况与实际开挖地质存在很大差异,使得隧道施工存在极大的安全隐患,同时也严重制约了施工进度。针对这样的情况,隧道施工必须改变施工方法与支护方式,因此造成了施工管理也必须进行变更。文中就"诸永"高速1.8公里长大隧道的施工管理进行了简要的论述。

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