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更新时间:2024.04.27
35KV架空线路技术交底

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1 技术交底 工 程 名 称 35kV线路 适用工序 线路测量及基础分坑 检 测 工 具 材料及规格 标准及规 范 110~500kV架空电力线路施工及验收规范 GBJ233-90 作 业 标 准 1 、施工测量使用的经纬仪其最小读数不应大于 1′;测量用的仪器及量具在 使用前必须进行检查,误差超标的严禁使用; 2 、线路测量时,以设计勘测钉立的两相邻直线桩为基准,其横线路方向偏差 不大于 50mm; 3 、当采用经纬仪视距法复测距离时, 顺线路方向两相邻杆塔中心桩间的距离 与设计值的偏差不大于设计档距的 1%;转角桩的角度值采用方向法复测时, 对 设计值的偏差不大于 1′30″ ; 4、当采用百米绳、钢卷尺及直线量距时,两次测值不得超过 1‰。 方 法 及 要 求 1 、线路测量采用经纬仪、皮尺、百米绳进行,应尽量满足设计要求;杆塔基 础施工前必须对线路断面认真复测,其

35kV架空线路的防雷改造

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雷击是导致35kV配电线路故障的重要原因之一,是线路安全运行考核的重点。随着线路型避雷器的研发并应用加装到架空线路上,大大提高了架空线路的耐雷水平,因此,线路型避雷器在35kV及110kV线路的防雷设计及防雷改造中得到了广泛应用。现对某条35kV线路5年来所记录的雷击事故进行分析,计算如何在线路上加装线路型避雷器。

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