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更新时间:2025.05.10
5.车M30x1.5螺纹

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实 训 课 教 案 用 纸 学科 《车工 工艺与 技能培 训》 教学章 节或模 块课题 模块七 车 M30x1.5螺纹 审批签字 实训时间 2013 年 10月 14日 实训时数 35 授课班级 数车 1221(中 ) 授课方法 参观、多媒体、示范讲解 课题相关知识 用车削方法加工螺纹是目前常用的加工方法。 实训目的 会螺纹的尺寸公差计算,刃磨螺纹车刀,掌握螺纹的车削方法 实训用材料、 设备 车床 CA6140 实习训练内容及工艺要求 附 记 一、课题导入 在各种机械产品中,带有螺纹的零件和蜗杆应用很广泛,用车削方法加工螺纹和蜗杆是目前 常用的加工方法。 二、学情分析 通过车刀刃磨,动手能力大大提高,车制螺纹低速开始,易学易练。 三、课题分析 开始转速放慢, 45转适中,掌握螺纹各方面知识,重点讲解。 四、课题内容 1、螺纹的分类 按螺旋线方向分右旋和左旋;按螺旋线线数可分为单线和多线

型钢悬挑脚手架计算书(18#,1.5X1.8m)

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悬挑式扣件钢管脚手架计算书 钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》( JGJ130-2001)。 计算参数 : 双排脚手架,搭设高度 32.2 米,立杆采用单立管。 立杆的纵距 1.50 米,立杆的横距 0.85 米,内排架距离结构 0.25 米,立杆的步距 1.80 米。 采用的钢管类型为 48×2.8 , 连墙件采用 2步2跨,竖向间距 3.60 米,水平间距 3.00 米。 施工活荷载为 3.0kN/m 2,同时考虑 1层施工。 脚手板采用木板,荷载为 0.35kN/m 2,按照铺设 2层计算。 栏杆采用木板,荷载为 0.17kN/m ,安全网荷载取 0.0100kN/m 2。 脚手板下小横杆在大横杆上面,且主结点间增加一根小横杆。 基本风压 0.45kN/m 2,高度变化系数 1.6700 ,体型系数 1.1280 。 悬挑水平钢梁采用 18号工字钢,其中建

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