精品文献
1米空心板
现浇空心板
四、现浇空心板布置和设计 现浇空心板是近年来流行的一种新型楼板结构形式， 常用于对梁高有限制的楼层。 前几 年颁布了现浇空心板的设计规程， 更推动了这种结构的广泛应用。 由于没有合适的计算软件， 现浇空心板的设计成为难点问题之一。 图 2.6.15现浇空心板实例 有的用户将现浇空心板用密肋梁模型计算， 造成梁的数量太多， 计算效率低且经常计算 容量不够， 况且密肋梁模型不能考虑薄板部分的贡献。 大家已经共识： 使用密肋梁模型计算 的配筋结果配筋偏大很多。 YJK 使用细分的弹性板有限元（壳元）模型计算现浇空心板，对板元按考虑了空心部 分的折算刚度计算， 然后对弹性板计算结果积分成肋梁的弯矩和剪力， 再对肋梁进行配筋设 计，因此对现浇空心板最终的计算结果是肋梁的内力和配筋。 1、现浇空心板的布置 现浇空心板是在现浇的楼板内嵌入预制的空心箱体或块体。 这里可输入的现浇空心板类 型可采用空心的箱
简支空心板
前 言 公路桥梁交通是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施，是衡量一 个国家经济实力和现代化水平的重要标志。尤其是我国幅员辽阔 ,大小山脉和江河湖泽 纵横全国 ,随着社会主义工业、农业、国防和科学技术现代化的逐步实现 ,还迫切需要修 建许多公路、铁路和桥梁。为此，作为一名即将走向工作岗位的大学生我身感自身的不 足，我选择湖北省宜昌市境内五龙中桥的设计为课题，以使自己所学的知识得到综合运 用，进一步提高理论水平。 本桥位于湖北省宜昌市境内。 本设计根据设计任务书的要求和 《公路桥规》的规定， 选定装配式预应力混凝土简支空心板，该类型的桥是小跨径桥梁最常用的桥型，具有建 筑高度小，适用于桥下净空受限制的桥梁，与其它类型桥梁相比，可降低桥头引道路线 高度和缩短引道长度，此类桥外形较简单、制作方便，做成预制构件时重力小，便于架 设。它也有自身的缺点：跨径不宜过大、整体性差、无超载挖潜能