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160花脊收口
钢花管土钉总结(20201015160406)
1 xxxx 站钢花杆土钉墙施工总结 1、xxxx 站钢花杆土钉墙施工概况 xxxx 站总长 181.5 米，标准段宽度 19.2 米，根据本车站的地质、水文 情况，车站标准断采用上部放坡，下部桩锚方案，上部放坡坡率采用 1：0.3。车 站 C-C断面左侧竖向设置 4 道钢花杆土钉墙，长度为 3.5～6m，右侧竖向设置 4 道钢花杆土 钉墙，长 度为 3.5 ～ 6m。钢花 杆采用Ф 48mm直 径 , 间距为 1200mm*1200mm，土钉孔直径为 100mm。放坡坡面采用 ф8@200*200mm钢筋网 8cm 厚 C20喷射砼。 2、钢花杆土钉墙施工流程 图 4.1-1 钻孔桩施工工艺流程框图 土钉墙施工工艺流程框图 基坑放坡开挖 锚孔测放 钻机就位 钻孔施工 测定孔深 清 孔 锚孔检查 钢花管安装 锚固注浆 钢筋网安装 钢花管制作 高压风 钢筋网和钢花管焊接 喷射混
N1601型160t铁路起重机技术改造
N1601型160t铁路起重机技术改造
针对N1601型160t铁路起重机运用中存在的问题进行全面分析和论证,制定切实可行的改造方案并实施,整机落成后,依据"铁道部160t铁路起重机"有关规定进行试验,各项性能指标均达到相关标准和设计要求,主要经济技术指标处于国内同类产品的先进水平,为该型铁路起重机技术的改造提供了技术保障。
