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市级重点工程万兴路隧道右侧单向于8日提前开挖贯通。该项目起于建新西路三期，终于兴竹路，与北滨路基本平行，长约1048米，为城市主干道，双向六车道，项目于2015年8月开工建设，预计2017年8月底实现完工投用目标。

喜大普奔

万兴路隧道今日正式通车啦！

该隧道连接华新街片区及鸿恩寺片区

驾车从华新街到鸿恩寺、大石坝片区

可通过万兴路隧道前往

不用再绕行北滨路！

该隧道通车后

将成为江北区内红石路与北滨路之间

东西向一条新的城市主通道

从而有效分流北滨路车辆

缓解北滨路目前上下班高峰的拥堵状态

江北区城发公司市政公路工程部部长冉晓波介绍，万兴路隧道工程位于江北区石马河-鸿恩寺片区，其起点（西侧）接建新西路三期，终点（东侧）接兴竹路，设计车速50公里/小时，道路红线宽度54米，双向6车道，左线道路全线长1048.44米，右线道路全线长1048.79米，其中隧道段均长740米。该项目工程总投资估算约37144万元，于2015年6月开工建设。

“万兴路隧道通车后，打通了过去‘断头’的万兴路。”冉晓波说。万兴路位于红石路和北滨路之间，与北滨路渝澳大桥至嘉华大桥段平行。随着万兴路隧道的通车，万兴路也得以全线贯通。今后，从华新街方向经北滨路往鸿恩寺片区的车辆可不再绕行北滨路，而改经万兴路—李家坪立交前往。冉晓波介绍，北滨路渝澳大桥至嘉华大桥段在上下班高峰较为拥堵，万兴路全线贯通后，过去通行此路段的车辆也可改经万兴路，经李家坪立交到达北滨路。隧道内还设有步行道，附近居民可通过步行道步行 300米前往李家坪轻轨站（在建）和公交车站。冉晓波介绍，万兴路隧道通车后，今后还可通过连接在建的建新西路四期加强鸿恩寺片区向西与大石坝片区的联系，形成江北区内红石路与北滨路之间的东西向城市另一主通道。

作为江北区解决主城区交通缓堵三年行动计划重要节点工程之一，金源路下穿道立交也于1月10日正式通车。

据了解，金源路下穿道立交工程位于江北区金源路与万兴路交叉口处，为双向四车道直行下穿道。通车后，从观音桥家乐福前往北滨路的车辆可直接通过下穿道前往，往其余方向的则在渠化后的平交口转换。同时，步行的市民也可从观音桥家乐福直接走下穿道前往金源广场，鹏润蓝海、半山华府等周边小区。

在北滨路拥堵得到缓解的同时，今年春节前，江北区还将有一批次支道路完工。江北区建委相关负责人介绍，唐家沱至长寿凤城二级公路郭家沱段改造工程、寸滩三期安置房周边道路工程、大湾项目配套设施建设工程、大川小学南侧道路工程、可乐小镇AB区市政道路工程等一批次支道路将于今年春节前完工。

记者：龙丹梅

摄影：崔 力

编辑：陈韫宇（见习）

校对：张砾丹

审核：何 旭