闸门槽

在以往的水利工程中，闸门槽是施工难度大、耗费资金较多的部分。闸门槽的混凝土分为一、二两期，需要在一期浇筑时把闸门槽的位置预留出来，模板相应位置用电钻或风钻成孔，把拉结钢筋提前埋进侧墙内，在混凝土强度达到设计值时拆除模板。拆除模板不仅相当费力，还时常使模板变形，必要时要用气焊把模板割除，造成人力、物力、财力的大量浪费。

植筋采用粘结材料，抗腐蚀、耐老化，粘结强度远大于混凝土强度，且固化速度快，能使植入钢筋尽早承受外力作用。闸门工程中作下浅钢筋植入混凝土结构，相当于结构体加上了预埋钢构件。

根据设计图的配筋位置及数量，错开原结构钢筋位置，标注出植筋位置。请有关部门验线，合格后钻孔 。

用冲击钻钻孔，钻头直径应比钢筋直径大5mm左右，选用合格厂家生产的螺纹钢筋及优质的合金钢钻头。孔深大小15d，钻孔时，钻头始终与侧面保持垂直。钻孔宜用电锤或风钻成孔，如遇钢筋宜调整孔位。如采用水钻( 取芯机) 成孔，钻孔内碎屑应用洁净水冲洗干净，并晾晒至干燥。

当混凝土强度等级不低于C20时，对Ⅱ级( H R B335)螺纹筋，钻孔孔深15d，锚固力可大于钢筋屈服值；对Ⅰ级( H PB235) 光圆钢筋，钻孔孔深20d，锚固力可大于钢筋屈服值。当混凝土强度等级低于C20时，应适当增加锚固深度 。

洗孔是植筋中最重要的一个环节，因为孔钻完后内部会有很多灰粉、灰渣，直接影响植筋的质量，故需把孔内杂物清理干净，钻孔孔内应保持干燥。方法是：用优质毛刷(毛刷不掉毛)，套上加长棒，伸至孔底，来回反复抽动,把灰尘、碎渣带出，再用压缩空气机吹出孔内浮尘。吹完后再用脱脂棉沾酒精或丙酮擦洗孔内壁，且不可用水擦洗，因酒精和丙酮易挥发，水不易挥发，应反复进行3-5 次,直至孔内无灰尘碎屑，将孔口临时封闭。若有废孔，清净后用植筋胶填实。钻孔清洗完后请设计等有关单位验收，合格后方可注胶 。

钢材锚固长度范围内的铁锈、油污应清除干净(新钢筋的青色氧化外皮也应除去)，并打磨出金属光泽，采用角磨机和钢丝轮片速度较快 。

惠鱼牌强力植筋胶是双组份专用成品。取一组强力植筋胶，装进套筒内，安置到专用手动注射器上，慢慢扣动板机，排出铂包口处较稀的胶液废弃不用，然后将螺旋混合嘴伸入孔底，如长度不够可用塑料管加长，然后扣动板机，板机孔动一次注射器后退一下，这样能排出孔内空气。为了使钢筋植入后孔内胶液饱满，又不能使胶液外流,孔内注胶达到80%即可。孔内注满胶后应立即植筋。

植筋胶为A 、B 两组份，配胶宜采用机械搅拌，搅拌器可由电锤和搅拌齿组成，搅拌齿可采用电锤钻头端部焊接十字形Φ14钢筋制成，也可用细钢筋棍人工搅拌。取洁净容器( 塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质)和称重器，按配合比混合，并用搅拌器搅拌约5-10分钟左右至A 、B 组份混合均匀为止。搅拌时最好沿同一方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡。植筋胶应现配现用，每次配胶量不宜大于5 kg 。

注胶前，梁底模板必须就位，便于植筋后钢筋定位。植筋前用钢丝刷把钢筋植入部分的锈污清除，再用酒精或丙酮清洗。钻孔内注完胶后，把经除锈处理过的钢筋立即放入孔口，然后慢慢单向旋入，不可中途逆向反转,直至钢筋伸入孔底，然后用堵孔胶堵口。放入钢筋时要防止气泡发生。

对于墙体上打通孔进行植筋的，应两人配合施工。一侧堵孔并放植筋，另一侧灌胶 。

钢筋植入后，在强力植筋胶完全固化前不能振动钢筋。强力植筋胶在常温下就可完成固化，50h后便可进行下道工序施工。

在常温下自然养护，养护期间不应扰动，一般3d可受力使用。环境温度低于5℃时，应采用人工加温养护。

在植筋施工前，要对所用钢筋及植筋胶进行现场拉拔试验，以确定钢筋及植筋胶是否符合设计要求。

方法：制作与要植筋部位混凝土构件相同强度等级的混凝土试件，按植筋步骤，植入3组钢筋，待植筋胶完全固化后，进行拉拔实验。实验采用专用的钢筋测力计,当加力达到Ⅱ级钢筋屈服强度( 450N/mm²) 时，出现颈缩现象，继而拉断。

测试时测力计施加于卡具的力应符合FC ≥FY K ( FC：测力计施加的力，N /mm²；FY K ：钢筋的屈服强度,N /mm²) 。试验证明，植筋用的植筋胶强度大于钢筋的屈服强度，植筋的破坏是钢筋的屈服破坏，不是胶的粘结破坏，这表明钢筋和植筋胶都是合格的 。

钢筋在抗拉拔试验合格后就可按施工图开始绑筋、支模、浇注混凝土 。

该闸为两孔箱式涵洞，钢筋混凝土结构，洞身高2米、宽2米、长50米，共分4节，每节长12.5米，闸前段长12.5米，其中闸室长2.58米，闸首段前长5米，底板厚1米，中墩厚0.6米，边墩厚0.8米，墩高均为4米。闸墩设工作闸门槽和防渗闸门槽两种，胸墙底高程为6.5米，顶高程8.5米，厚0.4米，每两节涵洞接头处设钢筋混凝土垫梁1道，垫梁厚度0.5米，宽度1米。机架桥顶高程12.65米，桥面长2米，宽4米，为一整体式梁肋结构。机架桥大梁高0.5米，宽0.4米，与立柱组成两跨钢架结构，立柱断面0.4×0.4米，下端接在闸墩上。机架桥面上建有启闭机房，长8.9米，宽3.9米，机架桥由2米宽便桥与堤顶连接。 全闸共计完成混凝土工程487立方米，砌石1716立方米、土方23790立方米、工日 6.18万个；共用水泥261吨，木材92立方米，钢材27吨；共投资60万元。